ЛЕСОЗАВОДСК —административный центр Лесозаводского района.  Он занимает удобное географическое положение: расположен на пересечении трёх магистралей - речной, железнодорожной, шоссейной. Здесь с юга на север протекает река Уссури, и почти параллельно ей район пересекает Дальневосточная железная дорога. К востоку от железной дороги проходит шоссе Владивосток - Хабаровск.
Город образован в 1938 году из слияния сёл: Донское, Лутковка, Медведицкое и станции Ружино. Лесозаводск - город молодой, но имеет столетнюю предысторию.
До 90-х годов девятнадцатого века на территории современного Лесозаводского района находились лишь четыре казацких поселения вдоль границы с Китаем (основаны в 50-60-е годы XIX века),
Массовое заселение территории города и района крестьянами связано со строительством Восточно-Сибирской магистрали и её южной ветки Уссурийского участка, соединяющего Владивосток и Хабаровск.
В связи с постройкой железной дороги возник вопрос с охраной дороги и хозяйственным освоением этой территории.
В 1894 году близ железнодорожной станции Уссури переселенцами из Киевской, Полтавской, Черниговской губерний было образовано первое на территории современного Лесозаводского района крестьянское село Лутковское.
В 1895 году на высоком правом берегу реки Уссури возник посёлок донских казаков Усть-Медведицкий. На противоположном низком берегу, напротив станции Уссури, в этом же году ещё одной партией донских казаков основана станица Донская.
Село Лутковка с начала XX века являлось административным центром Лутковской волости Иманского уезда. Станица Донская - Донского станичного округа Уссурийского казачьего войска.
До революции Лутковская волость формировалась как сельскохозяйственная. Здесь развивалось хлебопашество и огородничество. Садоводство, виноградорство почти отсутствовали. Хорошие результаты давало пчеловодство. Развивалось скотоводство, но племенной скот почти не разводили. Значительными промыслами являлись охота и рыбная ловля. В Уссури заходила красная рыба.
Ежегодно производился осенний лов кеты, имеющий промысловое значение.
Кузнечный, слесарный, гончарный, деревообделочный промыслы были развиты слабо.
Торговля была сосредоточена в Лутковке. Крестьяне из ближних сёл приезжали на еженедельные базары. Особенно шумно было на ежегодных ярмарках, которые проходили: 2 февраля, 23 апреля, 22 октября.
До революции на территории города действовали две церкви: Свято-Троицкая (Лутковская), церковь имени Донской Иконы Божьей Матери в станице Донской.
Ещё до революции в Лесозаводске появились промышленные предприятия. В капиталиста превратился казак Уссурийского войска В.Шабанов (мещанин Шабанов прибыл на станцию Уссури в 1893 году, в период строительства железной дороги, а в 1983 году был зачислен в войсковое сословие). Шабанов приобрёл в частную собственность 50 десятин земли, где построил дом, здание лесопилки, мельницу и другие сооружения. Построенные предприятия были оснащены современными машинами. В начале двадцатого века В.Шабанов продал завод Д.С. Бередину К 1918 году на заводе было 136 рабочих.
Рядом с заводом Бородина возникли небольшие двухрамные лесопильные заводы Кравецкого и Пилюгина.
В 1922 году был создан государственный трест «Дальлес», в который и вошёл завод Бородина.
В смету «Дальлеса» на 1923-1924 годы была включена постройка Уссурийского лесопильного завода на станции Уссури. Предполагалось закончить строительство к 1 августа 1924 года. В 1925 году завод вступил в строй. В 30-е годы произведена реконструкция лесозавода №1. Заводоуправлению первого завода был передан завод №2. На территории строительства Уссурийских лесозаводов возникают посёлки "Дальлес", "Новостройка".
В 1932 году населённые пункты "Дальлес", "Новостройка" с селениями Донское, Лутковка, Медведицкое, а так же железнодорожная станция Уссури вошли в черту вновь созданного рабочего посёлка Лесозаводск.
В годы предвоенных пятилеток на территории современного города был построен Ружинский железнодорожный узел с паровозным и вагонным депо, электростанцией и другими объектами. Возникли предприятия местной промышленности. Лесозаводы 1-2 превратились в крупнейшее предприятие Дальневосточного края и положили начало Уссурийскому ордена Трудового Красного Знамени деревообрабатывающему комбинату, а также городу.
Постановлением Президиума ВЦИК от 2 февраля 1938 года рабочий посёлок Лесозаводск Шмаковского района Уссурийской области Дальневосточного края был преобразован в город с сохранением названия Лесозаводск.
| 
